 |
Поезд собран в Грузии, он соответствует современным стандартам.
По заказу Грузинской железной дороги, в соответствии с планом государственных закупок, было осуществлено строительство совместного грузино-китайского электропоезда, долевое участие грузинских вагоностроителей в котором превышает 60%.
По заявлению члена наблюдательского совета «Вагоностроительной компании» Нино Цилосани, экстерьер и интерьер электропоезда был разработан совместно со специалистами китайской фирмы «CSR Nanjing Puzhen Rolling Stock Co.Ltd». В конструкции поезда использованы современные дизайнерские решения.
В плане комфорта новый электропоезд принадлежит к 5-му поколению скоростных поездов и является 25-й моделью пассажирских электропоездов со скоростью 130 км в час.
Поезд обеспечен температурными режимами для всех сезонов. Он дает возможность экономии электроэнергии на 25-30 процентов.
Аналогичные электропоезда обслуживали Пекинскую олимпиаду и широко используются на европейских железнодорожных линиях. Они оснащены полным пакетом обслуживания пассажиров, всеми средствами безопасности, теле и радио средствами, Интернетом и др.
Электропоезд укомплектован из вагонов 1-го и 2-го класса, оснащен комфортными креслами, современными системами кондиционирования и отопления.
Презентация нового электропоезда запланирована в начале марта. Компания к этому времени планирует передать Грузинской железной дороге три полностью укомплектованных электропоезда.
На презентацию нового электропоезда будут приглашены представители железных дорог Китая, Чехии, Украины, России, Азербайджана, Армении.
Основную политику развития вагоностроительства будет вести Холдинг вагоностроителей.
Руставкая «Вагоностроительная компания» и «Электровагоноремонтный завод», объединенные в Холдинг вагоностроителей Грузии, занимают ведущую позицию в сфере модернизации и строительства железнодорожных составов на Кавказе.
