Нехватка инфраструктуры и глубоководного порта ограничивает транзитные возможности Грузии — COSCO SHIPPING LINES

На встрече представителей Министерства экономики Грузии и представителей бизнеса были обсуждены конкретные планы по укреплению транзитного и логистического потенциала страны. По словам участников частного сектора, ключевыми темами стали строительство глубоководного порта Анаклия, модернизация железной дороги и координация работы со странами региона.

Как отметил коммерческий директор компании COSCO SHIPPING LINES Гиви Чачанидзе, для сохранения транзитной роли Грузии в регионе Министерство экономики активно ведет переговоры с Азербайджаном и странами Центральной Азии. По его словам, на встрече подчеркивалась необходимость согласованных действий между государствами.

«Сегодня транспортная инфраструктура и отсутствие глубоководного порта по-прежнему остаются проблемой. Как известно, в железную дорогу инвестируются средства для полной замены вагонов и локомотивов, что существенно поможет развитию сектора. На встрече было отмечено, что правительство, Министерство экономики и вся команда поддерживают тесное взаимодействие со странами Центральной Азии и Азербайджаном, чтобы процессы происходили синхронно — чтобы ни одна из сторон не отставала.

Когда мы говорим о "Среднем коридоре", ключевой проблемой остается Каспийское море, которое постепенно перегружается. Я лично был в Казахстане и Азербайджане и вижу, что там строятся новые терминалы и суда, которые помогут решить эти вопросы.

У нас есть глубоководный порт, который, как было заявлено на встрече, примет первое судно в 2029 году. Если все эти проекты будут реализованы, Грузия действительно сможет стать логистическим хабом и транзитной страной. Бизнес готов активно участвовать в этом процессе. Министерство экономики в очередной раз подтвердило готовность к диалогу и совместной работе», — заявил BMG Гиви Чачанидзе.